Unidad de Control Electrónico Siemens

Se trata de una centralita de motor Siemens VDO de una generación más avanzada, concretamente de la familia SID 803A, utilizada para gestionar motores diésel con sistemas Common Rail más modernos y con mayores exigencias de inyección.

Los códigos exactos de identificación grabados en la etiqueta de esta unidad son:

• Familia / Modelo: Siemens VDO SID803A.

• Referencia del fabricante: 5WS40264C-T.

• Referencia de Software (SW): 9660781080.

• Referencia de Hardware (HW): 9655534080.

⚙️ Características Técnicas

• Gestión del Motor: Esta ECU está desarrollada para controlar los motores multivalvulares 2.0 HDi de 136 CV / 140 CV (16 válvulas), los cuales ya integran turbocompresores de geometría variable (VGT) y normativas anticontaminación más estrictas que las generaciones SID 801A previas.

• Arquitectura Física: Mantiene una robusta carcasa disipadora de aluminio y la distribución clásica de 3 conectores multipolo de alta seguridad para el vano motor. Su peso oscila igualmente entre los 1,2 kg y 1,4 kg.

• Nivel de Bloqueo: Cuenta con sistemas de cifrado digital más complejos para el inmovilizador antirrobo (transmisión de datos por línea CAN bus), lo que hace indispensable realizar una clonación profesional en banco o una adaptación avanzada con herramientas de diagnosis oficiales de PSA si se va a instalar en otro coche.

🚗 Vehículos y Motorizaciones Compatibles

Esta calibración particular (5WS40264C-T) se equipa en modelos del grupo PSA provistos de la motorización diésel de 2.0 litros:

• Peugeot: Principalmente en el Peugeot 407 (berlina y familiar SW), Peugeot 307 (versiones restyling) y monovolúmenes como el Peugeot 807.

• Citroën: Empleada en los Citroën C5 (Fase II), Citroën C4 (primera generación) y Citroën C8.