Motores VolksWagen

1. Bloques de aluminio modernos (1.2L - 1.6L TSI / MPI)

• Modelos: CAV, CFB, CLS, CYA, CYY, CZU, CPD, CST, CUC, DLF.

• Peso aproximado: 85 kg – 105 kg en seco.

• Detalle: Son motores compactos con bloques y culatas de aleación ligera. El CYA (1.4 TSI) o el CFB (1.4 TSI de generaciones previas) se sitúan justo en los 95 kg – 100 kg.

2. Bloques de hierro o de cilindrada media (1.6L - 2.0L TSI / FSI / MPI)

• Modelos: CDN, CEA, CGM, CUF, DKW, CUG, CKA, CUD, CWN, DBF.

• Peso aproximado: 125 kg – 145 kg en seco.

• Detalle: Esta categoría incluye la famosa familia EA888 (como los bloques 2.0 TSI estilo CDN o DKW). Al tener componentes internos más robustos y, en algunos casos, bloques de fundición de hierro gris, su peso aumenta considerablemente.

3. Motores de generaciones anteriores (1.6L - 2.0L de fundición clásica)

• Modelos: BJG, BJZ, BKB, BNL, BWH, CPJ.

• Peso aproximado: 110 kg – 130 kg en seco.

• Detalle: Variantes atmosféricas de 8 y 16 válvulas utilizadas en mercados globales para modelos utilitarios de alta resistencia.