juego 4 inyectores

El código 0 432 291 509 corresponde al conjunto portainyector e inyector mecánico de Bosch diseñado de forma específica para trabajar en sintonía con la bomba de inyección rotativa y el motor Iveco/New Holland 8045.25S.

📐 Especificaciones de Calibración de Fábrica

Para realizar la prueba y ajuste de este inyector en un banco de pruebas manual (comprobadora de inyectores), se deben usar los siguientes parámetros oficiales:

• Presión de Apertura: Debe calibrarse entre 260 y 272 bar. El ajuste fino de la presión se realiza modificando el grosor de las arandelas de calibración internas situadas sobre el muelle principal.

• Modelo del Conjunto (Trade Name): KBEL83S35. Indica el tipo de cuerpo y la longitud del portainyector para asentarse correctamente en la culata del cilindro.

• Tobera / Punta de Inyector Integrada: Código Bosch 0 433 272 997 (referencia comercial DLLA148P1213). Es una tobera de tipo multiforificio calibrada para la geometría de la cámara de combustión del pistón de este motor de 3.9L.

🔄 Referencias Cruzadas de Equipamiento Original (OE)

Si buscas el repuesto a través de la red de concesionarios agrícolas o de camiones, el inyector posee las siguientes referencias equivalentes:

• New Holland / Case IH: 500307714.

• Iveco / Fiat: 99469340 o 500307714.

🛠️ Consejos de Instalación en la Culata

• Par de Apriete: Al instalar el inyector en la culata del motor 8045.25S, aprieta la brida de sujeción a un par de 60 Nm. Un exceso de apriete puede deformar el cuerpo interno del inyector y trabar la aguja de la tobera.

• Arandela de Cobre: Utiliza siempre una arandela térmica nueva en la base. Si reutilizas la vieja, el gas de la combustión se filtrará hacia el exterior, sobrecalentando el inyector y provocando que la punta se carbonice rápidamente, alterando el patrón de pulverización.