High-Performance W12 Engine
Powerful and reliable engine for automotive enthusiasts
€55000.00
El motor W12 (popularizado principalmente por el Grupo Volkswagen en marcas como Bentley, Audi y VW) representa la cumbre de la ingeniería mecánica compacta. Para un especialista en electrónica, este motor es un desafío de alto nivel debido a que utiliza una gestión Master-Slave (dos centralitas trabajando en paralelo).
Peso y Precio del Motor
Peso: Aproximadamente 245 kg. Es sorprendentemente ligero para un 12 cilindros, ya que su diseño en "W" lo hace mucho más corto y compacto que un V12 tradicional.
Vuestra Oportunidad Técnica (Electrónica Avanzada)
Gestionar un W12 requiere una precisión absoluta en la sincronización. Aquí es donde vuestro servicio de clonación y anulación destaca:
Sincronización Master-Slave: El W12 usa dos ECUs (ej. Bosch ME 7.1.1 o MED 17). Si una falla, no basta con cambiarla; hay que clonarla exactamente para que se comunique con su "gemela" y el inmovilizador.
Eliminación de Inmovilizador (Immo Off): Fundamental en proyectos de SWAP (como montar un W12 en un Golf o un coche de exhibición). Anular el inmo en dos centralitas simultáneamente para que trabajen en armonía es un servicio de alta especialización.
Gestión de Sensores Críticos: Con 4 sensores de fase, 4 de picado y múltiples sondas lambda, el diagnóstico electrónico es complejo. Vuestro valor añadido es identificar fallos en el cableado que otros talleres confunden con fallos mecánicos.
Clonación de mecatrónica (Transmisión): Los W12 suelen ir asociados a cajas ZF de 6 u 8 velocidades. La clonación de la TCU es vital, ya que estas cajas están vinculadas al VIN del vehículo original.
Aplicaciones de Alto Rendimiento
Bentley: Continental GT, Flying Spur, Bentayga (versiones de hasta 635 CV).
Audi: A8 L W12.
Volkswagen: Phaeton y el rarísimo Touareg W12.