Bomba inyectora MTU serie 2000

La referencia Bosch F00BC00126 corresponde a una bomba de combustible de alta presión central del sistema Common Rail (código técnico de familia BOSCH CR/CP9V4/L820/10-5789S). Está diseñada exclusivamente para suministrar el caudal de combustible en la Serie 2000 de MTU de última generación.

A continuación, se detallan sus especificaciones técnicas, físicas, operativas y estructura de precios de mercado:

📄 Descripción Técnica y Funcionamiento

Es el núcleo hidráulico encargado de presurizar el combustible diésel antes de enviarlo a los rieles comunes (rails) de distribución y, finalmente, a los inyectores (como la referencia F00BL0J005 consultada previamente). Al ser un modelo basado en la plataforma pesada CP9 de Bosch, cuenta con un sistema de 4 émbolos en configuración V (de ahí la designación V4 en su código de uso). Está construida en acero forjado endurecido de máxima resistencia para tolerar los exigentes regímenes continuos de barcos comerciales, yates de alta velocidad y plantas de generación eléctrica en la Serie 2000.

⚙️ Especificaciones Técnicas

• Fabricante Original (OEM): Bosch.

• Número de Artículo Bosch: F00BC00126 (también escrito como F 00B C00 126).

• Número de Uso Bosch: CR/CP9V4/L820/10-5789S.

• Presión de Trabajo Continua: Regulada electrónicamente entre los 1.600 y 1.800 bar.

• Código EAN: 4047026473162.

• Motores Compatibles: Motores Common Rail MTU Serie 2000 (Modelos fabricados desde el 2008 en adelante, como las configuraciones MTU 8V 2000, 12V 2000 y 16V 2000 M72).

📦 Peso y Dimensiones Logísticas

• Peso Neto de la Bomba: 16.50 kg.

• Peso con Embalaje Comercial: Aproximadamente 18.20 kg (se transporta en cajas reforzadas con espumas de alta densidad para resguardar el actuador electrónico de caudal y los acoples rápidos).