E-Gas® Compact

El E-Gas® Compact (diseñado originalmente por VDO / Continental) es un sistema de acelerador electrónico integrado utilizado en automoción, maquinaria industrial y aplicaciones marinas. El término "E-Gas" es la denominación técnica en alemán e ingeniería automotriz para el sistema Drive-by-Wire (acelerador electrónico inalámbrico/sin cable mecánico).

A diferencia de los sistemas antiguos donde el pedal movía físicamente la mariposa mediante un cable de acero, el E-Gas® Compact unifica el actuador electromecánico, el motor de corriente continua y los sensores de posición (potenciómetros de retroalimentación) en un solo bloque compacto.

🧩 Componentes principales dentro del bloque Compact

Cuando desarmas o banqueas un módulo E-Gas Compact con tu fuente de alimentación, estás interactuando con tres elementos internos:

1. El Motor DC (Actuador): El servomotor eléctrico que mueve físicamente el engranaje de la mariposa o la cremallera de dosificación de combustible.

2. El Sensor de Posición (Set-Point Sender / Potenciómetro): Habitualmente un sistema de doble potenciómetro redundante alimentado a 5V para que la unidad de control (ECU) sepa con precisión milimétrica la apertura real de la mariposa. [4]

3. Interruptores de seguridad (SK): Contactos de fin de carrera o microinterruptores integrados que avisan al sistema cuando el mecanismo se encuentra en ralentí completo (posición de reposo) o apertura máxima.

💻 El Software de Diagnóstico "E-Gas® Compact"

VDO comercializaba este sistema junto con un E-Gas® Compact Testsoftware específico. Este entorno permitía conectar el actuador a un ordenador mediante una interfaz dedicada para calibrar los puntos cero, medir las curvas de resistencia de los potenciómetros internos y comprobar que el motor no consumiera un amperaje excesivo por fatiga mecánica o atascos.